ຈາກໄຟດັບໄປຈົນເຖິງການອອກເດີນທາງ: ລົດໄຖນາໄຟຟ້ານ້ຳໜັກເບົາພິເສດ Chenglong H5 ສົ່ງມອບວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ເກີນກວ່າຊົ່ວໂມງໂລກ

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດທົ່ວໂລກ, ກອງທຶນໂລກເພື່ອທຳມະຊາດ (WWF) ໄດ້ເປີດກິດຈະກຳປະຢັດພະລັງງານທົ່ວໂລກທີ່ມີຊື່ວ່າ ຊົ່ວໂມງໂລກນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2007. ໂດຍການປິດໄຟເປັນເວລາໜຶ່ງຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 20:30 ໂມງແລງ ຂອງວັນເສົາສຸດທ້າຍຂອງເດືອນມີນາຂອງທຸກໆປີ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂລກເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ປະຕິບັດການປົກປ້ອງລະບົບນິເວດ, ແລະ ເຜີຍແຜ່ແນວຄວາມຄິດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ການອະນຸລັກພະລັງງານ, ການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໄດ້ກາຍເປັນເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກຳມາດົນແລ້ວ. ວິທີການເພີ່ມປະໂຫຍດສູງສຸດໃນການນຳໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ຊັບພະຍາກອນ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງໄດ້ກາຍເປັນວຽກງານທົ່ວໄປສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດ. ລົດໄຖນາໄຟຟ້ານ້ຳໜັກເບົາພິເສດ Chenglong H5 ໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານການບໍລິໂພກພະລັງງານ ແລະ ປະສິດທິພາບສຳລັບລົດໄຖນາໄຟຟ້າຄືນໃໝ່ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງສີຂຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປະສິດທິພາບສູງ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ການດຳເນີນງານຕົວຈິງ.

ການອອກແບບທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຕ່ຳວາງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຖນາໄຟຟ້າ Chenglong H5 ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຫຼາຍ. ມາພ້ອມກັບຕົວຖັງທີ່ມີອາກາດດີ, ມີແຮງຕ້ານທາງອາກາດຕ່ຳ ແລະ ມໍເຕີປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ປະສົມປະສານກັບການວັດແທກພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ຮຸ່ນດັ່ງກ່າວບັນລຸເປົ້າໝາຍ... ການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຄົບຖ້ວນຕໍ່າກວ່າ 15%ກ່ວາຜະລິດຕະພັນທີ່ປຽບທຽບໄດ້.

ມັນມີແບັດເຕີຣີ້ພະລັງງານ 400 kWh ທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຈາກ CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), ເຊິ່ງໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າທຸກໆກິໂລວັດຊົ່ວໂມງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດມາດຕະຖານ, ລະດັບການສາກໄຟຄັ້ງດຽວຂອງມັນເກີນ 300 ກິໂລແມັດ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີລະບົບຟື້ນຟູພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ເຊິ່ງປ່ຽນພະລັງງານຈົນສ່ວນເກີນໃນລະຫວ່າງການລົງເນີນ ແລະ ການເບຣກໃຫ້ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອເກັບຮັກສາດ້ວຍອັດຕາການຟື້ນຕົວຫຼາຍກວ່າ 20%. ສິ່ງນີ້ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ພະລັງງານທີ່ອາດຈະສູນເສຍໄປ.

ອີງຕາມການບໍລິໂພກໄຟຟ້າປະຈຳປີ 250,000 kWh ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າການຄ້າພາຍໃນປະເທດຂອງຈີນ, ພາຫະນະສາມາດປະຫຍັດໄດ້ປະມານ 30,000 ຢວນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າຕໍ່ປີ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດຊັບພະຍາກອນພະລັງງານເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານສຳລັບຄົນຂັບລົດບັນທຸກໂດຍກົງ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມກັບຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດ.

ການໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຂະບວນການເຕີມເຕັມພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍອີກດ້ວຍ. ລົດ Chenglong H5 Ultra-Light ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ ລົດໄຖນາມີເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວສອງກະບອກ, ໃຊ້ເວລາພຽງ 40 ນາທີໃນການສາກຈາກ 20% ຫາ 80%. ຄົນຂັບລົດບັນທຸກສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໄດ້ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຂາດແຄນໃນການດຳເນີນງານປະຈຳວັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈອດລົດ ແລະ ລໍຖ້າເພີ່ມເຕີມ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຮັບປະກັນຈັງຫວະການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.

ຜ່ານການນຳໃຊ້ວັດສະດຸໃໝ່, ໂຄງສ້າງຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ, ລົດໄຖນາໄຟຟ້າ Chenglong H5 ນ້ຳໜັກເບົາພິເສດ ຮັກສານ້ຳໜັກໄດ້ 8.9 ໂຕນ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເບົາກວ່າລົດໄຖນາຮຸ່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢ່າງໜ້ອຍ 1.1 ໂຕນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃນຂອບເຂດການຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຄັ້ງດຽວໂດຍກົງ ແລະ ປ່ຽນຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານກຳລັງການຜະລິດໃຫ້ກາຍເປັນກຳໄລຈາກການດຳເນີນງານ.

ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກການຄຸ້ມຄອງທີ່ສະຫຼາດ. ລົດໄຖນາໄຟຟ້ານ້ຳໜັກເບົາພິເສດ Chenglong H5 ມາພ້ອມກັບລະບົບ V+3.0 IoV ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາສະຖານະຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ແບບທັນທີ, ການວິເຄາະຂໍ້ມູນການດຳເນີນງານຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນທາງການຂັບຂີ່ ແລະ ແຜນການກຳນົດເວລາຢ່າງສະຫຼາດເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ.

ສຳລັບກອງເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່, ລະບົບນີ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງໂດຍລວມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສ້າງຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງການດຳເນີນງານທີ່ປະຫຍັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ບັນລຸການຄວບຄຸມກອງເຮືອທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

ເມື່ອໄຟໃນຕົວເມືອງກັບມາສະຫວ່າງອີກຄັ້ງ, ການຮຽກຮ້ອງຂອງຊົ່ວໂມງໂລກກໍຈະສິ້ນສຸດລົງ, ແຕ່ການປະຕິບັດສີຂຽວໃນການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນຈະບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ດ້ວຍຈຸດແຂງຫຼັກຂອງການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ, ໄລຍະທາງໄກ, ການເຕີມເຕັມພະລັງງານໄວ, ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ສະຫຼາດ, ລົດໄຖນາໄຟຟ້າ Chenglong H5 Ultra-Light ໄດ້ລວມເອົາແນວຄວາມຄິດການປະຫຍັດພະລັງງານເຂົ້າໃນທຸກໆການຈັດສົ່ງ. ຜ່ານການດຳເນີນງານສີຂຽວທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ.