ລົດໄຖນາ Chenglong HK LNG ໄດ້ຮັບລາງວັນ "ຜູ້ນຳດ້ານຄຸນນະພາບລົດບັນທຸກໜັກທີ່ໃຊ້ແກັສປີ 2025"

ໃນວັນທີ 25 ພະຈິກ, ພິທີມອບລາງວັນ "ລາງວັນເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະການຄ້າຄັ້ງທຳອິດປະຈຳປີ 2025" ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງຢ່າງສຳເລັດຜົນທີ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ. ໃນໝວດລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງ ແລະ ລົດບັນທຸກໜັກທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ, ລົດໄຖນາ Chenglong HK LNG ໂດດເດັ່ນດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຮອບດ້ານ ແລະ ໄດ້ຮັບລາງວັນອັນມີຊື່ສຽງນີ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ເຊິ່ງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຕຳແໜ່ງເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນຳໃນຂົງເຂດລົດບັນທຸກໜັກທີ່ໃຊ້ແກັສ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີການອອກແບບທີ່ກ້າວໜ້າ, ລົດໄຖນາ Chenglong HK LNG ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນຜ່ານພະລັງຂອງມັນ. ມັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກຂະໜາດ 15 ລິດ, 630 ແຮງມ້າ ທີ່ມີແຮງບິດສູງສຸດ 2600 N·m, ມີພະລັງທີ່ດີເລີດ. ມັນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ, ການບັນທຸກໜັກ, ແລະ ການຂຶ້ນເນີນທີ່ຍາວນານ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນມາພ້ອມກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງອັດຕະໂນມັດ AMT ແລະ ຕົວຢັບຢັ້ງໄຮໂດຼລິກ, ຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນເກຍລຽບງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ການເບຣກທີ່ງຽບສະຫງົບເມື່ອລົງເນີນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດບັນທຸກເດີນທາງໄດ້ຢ່າງສະດວກ ແລະ ພະຍາຍາມເພື່ອຄວາມຮັ່ງມີທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນດ້ານການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ໄລຍະທາງ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມກັງວົນສູງສຸດສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລົດບັນທຸກໜັກທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລົດໄຖນາ Chenglong HK LNG ຍັງໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ. "ລະບົບປະຫຍັດພະລັງງານ Longxi" ຂອງມັນສາມາດປັບອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ກົນໄກການປ່ຽນເກຍຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ, ເຊິ່ງບັນລຸການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 2 ກິໂລກຣາມຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ ເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ການດໍາເນີນງານປະຈໍາປີ 200,000 ກິໂລແມັດ, ມັນສາມາດປະຫຍັດເງິນຂອງຄົນຂັບລົດບັນທຸກໄດ້ເກືອບ 20,000 ຢວນຕໍ່ປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງມີຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ 1500 ລິດ, ມີໄລຍະທາງແລ່ນເກີນ 2500 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການ "ເຕີມນໍ້າມັນເລື້ອຍໆ" ໃນການຂົນສົ່ງທາງໄກທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ລົດໄຖນາ Chenglong HK LNG ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີໂຄງກະດູກ keel ທີ່ພັດທະນາພາຍໃນປະເທດ, ປະສົມປະສານກັບແຜ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ປະຕູທີ່ປະສົມປະສານກັນ, ເຊິ່ງຍັງຄົງຄວາມໝັ້ນຄົງຄືກ້ອນຫີນເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດຍັງມີລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ເຊັ່ນ: ການເຕືອນການອອກນອກເລນ, ການເຕືອນການປະທະທາງໜ້າ, ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາຄວາມອິດເມື່ອຍເພື່ອຕິດຕາມຄວາມສ່ຽງໃນເວລາຈິງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີລະບົບມຸມມອງອ້ອມຮອບ 360° ເພື່ອກຳຈັດອັນຕະລາຍຈາກຈຸດບອດເມື່ອລົດບັນທຸກກຳລັງລ້ຽວ ຫຼື ຖອຍຫຼັງ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ ແລະ ການລວມຕົວໃນອຸໂມງປອດໄພກວ່າສຳລັບຜູ້ໃຊ້.

ໃນດ້ານຄວາມສະດວກສະບາຍ, ລົດຄັນນີ້ມີການອອກແບບຫຼັງຄາສູງ ແລະ ພື້ນຮາບພຽງ. ຄົນຂັບສູງ 1.8 ແມັດສາມາດຢືນຕົວຊື່, ຍ່າງໄປມາ, ແລະ ຫັນຫຼັງເພື່ອເອົາສິ່ງຂອງໄດ້ໂດຍບໍ່ຮູ້ສຶກແອອັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງມີບ່ອນນອນອ່ອນນຸ້ມກວ້າງພິເສດ 1100 ມິນລີແມັດ ແລະ ບ່ອນນັ່ງລະບົບລະງັບລົມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມອິດເມື່ອຍໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍຊ່ອງເກັບມ້ຽນ 24 ຊ່ອງພາຍໃນລົດ, ມັນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເກັບຮັກສາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຫ້ອງຄວບຄຸມທີ່ມີສຸຂະພາບດີ 5A, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງໄລຍະຍາວສະດວກສະບາຍ ແລະ ດີຕໍ່ສຸຂະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ສຳລັບຄົນຂັບລົດບັນທຸກທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະເໝີໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ, ລົດບັນທຸກໜັກທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນ "ຄູ່ຮ່ວມງານສ້າງຄວາມຮັ່ງມີ" ນຳອີກ. ລາງວັນທີ່ລົດໄຖນາ Chenglong HK LNG Tractor ໄດ້ຮັບບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຮັບຮູ້ລະດັບສູງຈາກອຸດສາຫະກຳສຳລັບການອອກແບບທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຮອບດ້ານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຄຳຕິຊົມໂດຍກົງຈາກຕະຫຼາດກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນຄື "ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ, ຄວາມປອດໄພສູງ, ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ".

ໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ມັນໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານຄຸນນະພາບໃໝ່ສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນ, ນຳເອົາປະສົບການການດຳເນີນງານແບບໃໝ່ຂອງ "ຄວາມສະຫງົບສຸກທາງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ກຳໄລຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ", ແລະ ເພີ່ມແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ, ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ແລະ ການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກຳໂລຈິສະຕິກ.