ລົດບັນທຸກ Chenglong ສ່ອງແສງໃນເມືອງ Urumqi, ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງສ້າງຄວາມຮັ່ງມີແບບໃໝ່ໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສາຍໄໝ

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ງານ Chenglong Night ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ງານ Urumqi, ໂດຍດຶງດູດບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງ, ຄູ່ຮ່ວມງານອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ຄົນຂັບລົດບັນທຸກແຖວໜ້າໃນພາກພື້ນ Xinjiang ມາເຕົ້າໂຮມກັນ. ພວກເຂົາໄດ້ຮ່ວມກັນເປັນພະຍານໃນການເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ ລົດບັນທຸກ Chenglongໄດ້ຄົ້ນຄວ້າເສັ້ນທາງຕ່າງໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ, ແລະ ໄດ້ສັກແຮງກະຕຸ້ນໃໝ່ເຂົ້າໃນການພັດທະນາໂລຈິດສະຕິກຂອງເສັ້ນທາງສາຍໄໝ.

ໃນຄືນ Chenglong ນີ້, ບໍລິສັດ Dongfeng Liuzhou Motor ໄດ້ສຸມໃສ່ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ, ໂດຍໄດ້ວາງສະແດງລົດໄຖນາທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສທຳມະຊາດ Chenglong HK ແລະ Chenglong H7 Pro ທີ່ໄດ້ສຳເລັດການທົດສອບໄລຍະທາງໄກທັງໝົດຕາມເສັ້ນທາງສາຍໄໝ.

ຄວາມສາມາດຂອງຮູບແບບອາຍແກັສທຳມະຊາດສອງແບບນີ້ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນການທົດສອບໄລຍະທາງໄກ: ເລີ່ມຕົ້ນຈາກເມືອງເຊີນເຈີ້ນ, ຂ້າມຫຼາຍກວ່າ 4000 ກິໂລແມັດ, ປະສົບກັບສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ເຂດພູສູງທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ຮ້ອນ, ອຸໂມງຕໍ່ເນື່ອງໃນພູ Qinling, ແລະ ເນີນພູຍາວໃນ Hexi Corridor, ແລະ ມາຮອດ Urumqi ຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກມັນໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນການສູ້ຮົບ ແລະ ເຂົ້າກັນໄດ້ສູງກັບສະຖານະການການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທາງພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ, ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດບັນທຸກທ້ອງຖິ່ນມີທາງເລືອກໃໝ່ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການສ້າງຄວາມຮັ່ງມີ.

ຈາກທັດສະນະຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນ, ລົດບັນທຸກໜັກທີ່ໃຊ້ແກັສທຳມະຊາດສອງຄັນສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງລຳຕົວໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ລົດໄຖນາທີ່ໃຊ້ແກັສທຳມະຊາດ Chenglong HK ໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານສຳລັບການຂົນສົ່ງລຳຕົວດ້ວຍຄຸນຄ່າຫຼັກສີ່ຢ່າງຄື "ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມສະຫຼາດ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ". ມັນມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ 16L 640 ແຮງມ້າ ທີ່ມີແຮງບິດສູງສຸດ 2800N・m ແລະ ຈັບຄູ່ກັບກ່ອງເກຍໄວ 12 ສະປີດ, ຍັງມີພະລັງພຽງພໍໃນການປະເຊີນກັບສະພາບຖະໜົນທີ່ສັບສົນຕ່າງໆໃນການທົດສອບໄລຍະໄກ. "ລະບົບປະຫຍັດພະລັງງານ Longxi" ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດລົງ 2 ກິໂລກຣາມ ເມື່ອທຽບກັບລົດລະດັບດຽວກັນ. ປະສົມປະສານກັບພື້ນທີ່ຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ມັນຄຳນຶງເຖິງທັງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດດ້ານການດຳເນີນງານ.

ລົດໄຖນາທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສທຳມະຊາດ Chenglong H7 Pro ປະສົມປະສານ "ປະສິດທິພາບສູງ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ" ແລະ ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການປັບປຸງການໃຊ້ພະລັງງານແກ່ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ. ມັນມີເຄື່ອງຈັກ 580 ແຮງມ້າ, ມີພະລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ໃຊ້ລະບົບກົນລະຍຸດການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນເພື່ອປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ພ້ອມທັງປະຫຍັດນໍ້າມັນໄດ້ 2 ກິໂລກຣາມຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ໃນການທົດສອບໄລຍະຍາວນີ້ໃນເສັ້ນທາງ Silk Road, ດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະສິດທິພາບການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ດີເລີດ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືສ້າງຄວາມຮັ່ງມີສຳລັບຄົນຂັບລົດບັນທຸກໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຫຼາຍຄົນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໄດ້ຍ້ອງຍໍລົດບັນທຸກ Chenglong. ຜູ້ຈັດການກອງລົດຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນການຂົນສົ່ງດ່ວນໃນ Xinjiang ກ່າວວ່າລົດໄຖນາອາຍແກັສທຳມະຊາດ Chenglong HK ມີພະລັງງານພຽງພໍ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະສາມາດບັນທຸກນໍ້າໜັກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຍັງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມ. ລາວກ່າວຕື່ມວ່າມັນຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຮ້ອຍຢວນຕໍ່ການເດີນທາງ, ເຊິ່ງແປວ່າການເຕີບໂຕຂອງກໍາໄລທີ່ສໍາຄັນໃນໄລຍະຍາວ.

ຄົນຂັບລົດບັນທຸກອີກຄົນໜຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກຂົນສົ່ງຊັບພະຍາກອນມັກລົດໄຖນາທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສທຳມະຊາດ Chenglong H7 Pro. ລາວຍ້ອງຍໍວ່າລົດຄັນນີ້ມີພະລັງແຮງ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນໜ້ອຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຫ້ອງໂດຍສານກວ້າງຂວາງໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດ. ບ່ອນນອນກວ້າງຂວາງ ແລະ ສະດວກສະບາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ລາວນອນຫຼັບດີເມື່ອເມື່ອຍ ແລະ ມີພະລັງຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນມື້ຕໍ່ມາ. ລາວວາງແຜນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ຄັນໜຶ່ງ!

ຕັ້ງແຕ່ປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ ຈົນເຖິງນະໂຍບາຍການບໍລິການ ແລະ ສ່ວນຫຼຸດພິເສດ, ລົດໄຖນາທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສທຳມະຊາດ Chenglong HK ແລະ Chenglong H7 Pro ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນຂັບລົດບັນທຸກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງສູງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ 50 ຄັນ, ເຊິ່ງພິສູດໃຫ້ເຫັນຊື່ສຽງໃນຕະຫຼາດຂອງລົດບັນທຸກ Chenglong ດ້ວຍຂໍ້ມູນ.

ຄືນເຈິ່ງລອງທີ່ເມືອງອູຣຸມຊີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນງານໃຫຍ່ສຳລັບການວາງສະແດງອຸປະກອນການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຫຼາຍພັນຄົນໃນຊິນຈຽງເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງສ້າງຄວາມຮັ່ງມີແບບໃໝ່ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ລະບົບການບໍລິການແບບຄົບວົງຈອນ, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງ, ເຊິ່ງສົ່ງເສີມການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສາຍໄໝຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.