ລົດໄຖນາຂັບອັດສະລິຍະ Chenglong H7 ນຳສະເໜີໃນກອງປະຊຸມການຂົນສົ່ງດິຈິຕອລປີ 2024, ຮັບເອົາຍຸກ AI

ໃນຖານະທີ່ເປັນເຄື່ອງມືຜະລິດຕະພາບ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າແມ່ນຄວາມກັງວົນຫຼັກໃນອຸດສາຫະກໍາ. ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດທີ່ສູງ, ການຂາດແຄນຄົນຂັບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ການຂັບຂີ່ທີ່ອ່ອນເພຍ, ແລະ ອຸບັດຕິເຫດເລື້ອຍໆ, Dongfeng Liuzhou Motor ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊັບພະຍາກອນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນອັດສະລິຍະ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທາງການຄ້າຂອງການຂົນສົ່ງທາງສັງຄົມ. ໃນໄລຍະຫຼາຍປີຂອງຄວາມພະຍາຍາມ, Dongfeng Liuzhou Motor ໄດ້ດໍາເນີນຄວາມພະຍາຍາມຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຮ່ວມກັນໃນຫຼາຍມິຕິ, ລວມທັງໂຄງລົດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍສາຍ, ການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ແລະ ການທົດສອບວົງຈອນປິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ພັດທະນາແພລດຟອມຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ "Chenglong Pilot" L2+ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດເປັນລໍາດັບຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, ແລະ ບັນລຸການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຂະໜາດໃຫຍ່ໃນ... ລົດບັນທຸກ Chenglongສ.

ລົດໄຖນາຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ Chenglong H7 ທີ່ວາງສະແດງຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ, ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດລົດຍົນທີ່ເລິກເຊິ່ງຂອງ Chenglong ແລະ ພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບບໍລິສັດຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ Yingche Technology ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງດ່ວນ, ໄດ້ບັນລຸຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນສາມຢ່າງໃນເຕັກໂນໂລຊີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີໂຄງລົດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີການຂັບຂີ່ແບບຄາດເດົາໂດຍອີງໃສ່ການຮັບຮູ້ສະຖານະການໃນເວລາຈິງ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຮຽນຮູ້ດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການທົດສອບ ແລະ ການກວດສອບປະສົມປະສານແບບເສມືນທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຂໍ້ມູນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ຈາກທັດສະນະຂອງການຮັບຮູ້ ແລະ ການວາງແຜນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ການປະຕິບັດການຄວບຄຸມ, ແລະ ການທົດສອບວົງຈອນປິດ, ມັນໄດ້ເລັ່ງການຄ້າເຕັກໂນໂລຊີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າໃນການຂົນສົ່ງທາງດ່ວນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງການດໍາເນີນງານຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າການຂົນສົ່ງທາງດ່ວນ.

ລົດໄຖນາ Chenglong H7 ທີ່ມີຫ້ອງຂັບອັດສະລິຍະລະດັບ L2+ ທີ່ມີການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກ ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຈັດສົ່ງດ່ວນສາມາດບັນລຸການດຳເນີນງານຂອງຄົນຂັບຄົນດຽວໄດ້ຢ່າງປອດໄພ 100% ຕະຫຼອດການເດີນທາງ. ໂດຍການນຳໃຊ້ລະບົບຖານຂໍ້ມູນຂະໜາດໃຫຍ່, ມັນຈະບັນທຶກຂໍ້ມູນສະພາບຖະໜົນໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ຜ່ານລະບົບອັດສະລິຍະ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃໝ່ສາມາດບັນລຸການຂັບຂີ່ທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍການຫຼຸດການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍສະເລ່ຍ 1.5-2 ລິດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອັດຕາການເກີດອຸບັດຕິເຫດໃນການຂົນສົ່ງດ່ວນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງດ່ວນສາມາດໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຫຍັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ນຳພາການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງດ່ວນ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2024, ບໍລິສັດ Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. ໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຂົງເຂດລົດໄຖນາອັດສະລິຍະ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລົດໄຖນາອັດສະລິຍະ Chenglong H7 ຫຼາຍກວ່າ 500 ຄັນໄດ້ຖືກສົ່ງມອບເປັນກຸ່ມໃຫ້ກັບລູກຄ້າຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງລໍາຕົ້ນ, ເຊັ່ນ YTO Express ແລະ STO Express, ແລະໄດ້ເລີ່ມດໍາເນີນການຢ່າງເປັນທາງການ. ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງລົດບັນທຸກໜັກອັດສະລິຍະ L2+ ຄັນທໍາອິດຂອງ Chenglong ໄດ້ຢູ່ໃນອັນດັບສອງໃນອຸດສາຫະກໍາ.

ຍຸກສະໄໝຂອງ AI ໄດ້ມາຮອດແລ້ວ. ໃນຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ່ວນໃນປີ 2024, ອັດຕາການເຈາະຂອງລົດໄຖນາຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໄດ້ເກີນ 40%, ແລະຄາດວ່າຈະບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 80% ໃນປີ 2025. ບໍລິສັດ Dongfeng Liuzhou Motor ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະລົງເລິກການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ແລະ ຈະສົ່ງເສີມນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຜະລິດຜະລິດຕະພັນການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເລັ່ງການໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ແລະ ສັກຢາກະຕຸ້ນ ແລະ ຄວາມມີຊີວິດຊີວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຂົ້າໃນການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງ.

ເວັບໄຊທ໌: https://www.chenglongtrucks.com/
ອີເມວ：admin@dflzm-forthing.com； dflqali@dflzm.com
ໂທລະສັບ: +8618177244813；+15277162004
ທີ່ຢູ່: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ຈີນ