ລົດໄຖນາໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CHENGLONG H5 Ultra-light Edition ໄດ້ຮັບລາງວັນ "ກະສັດແຫ່ງການປະຫຍັດພະລັງງານ"!

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ລົດໄຖນາໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CHENGLONG H5 ລຸ້ນເບົາພິເສດຂອງ Dongfeng Liuzhou Motor ໄດ້ຮັບລາງວັນ "ກະສັດແຫ່ງການປະຫຍັດພະລັງງານ (2025)".

ເປັນເວລາດົນນານມາແລ້ວ, ມີຄຳເວົ້າທີ່ມີຊື່ສຽງໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ: "ສິ່ງທີ່ເຈົ້າປະຫຍັດໄດ້ຄືກຳໄລ." ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍລາຄານ້ຳມັນທີ່ປ່ຽນແປງ ແລະ ຄ່າແຮງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄຸນຄ່າຂອງຄຳເວົ້ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນຍິ່ງຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກວິທີການແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ການຂັບຂີ່ທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງໄດ້ຄ່ອຍໆບັນລຸຂີດຈຳກັດ, ລົດໄຖນາໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CHENGLONG H5 Ultra-light Edition ໄດ້ຫັນຄວາມສົນໃຈໄປສູ່ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນລະບົບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປະຫຍັດໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ. ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຢ່າງເປັນລະບົບ ເຊິ່ງກວມເອົາທຸກລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງ "ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາ, ຄວາມທົນທານ, ການເຕີມເຕັມພະລັງງານ, ແລະ ການຟື້ນຟູພະລັງງານ", ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາສອງຈຸດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງຄື: ການໃຊ້ພະລັງງານສູງ ແລະ ການສະແຫວງຫາປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານຢ່າງສຸດຂີດ.

ລົດໄຖນາໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CHENGLONG H5 Ultra-light Edition ໄດ້ຮັກສານ້ຳໜັກໄວ້ທີ່ 8.9 ໂຕນຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ເຊິ່ງເບົາກວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍກວ່າ 1.1 ໂຕນ. ໃນການປະຕິບັດງານຕົວຈິງ, ຕົວເລກນີ້ແປເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຂອງການສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1.1 ໂຕນຕໍ່ການເດີນທາງຢ່າງຖືກກົດໝາຍ.

"ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ" ນີ້ບໍ່ໄດ້ບັນລຸໄດ້ໂດຍການເສຍສະລະຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບ. ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງມັນແມ່ນການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ເຕັກໂນໂລຊີນ້ຳໜັກເບົາເຊັ່ນ: ວັດສະດຸໃໝ່, ໂຄງສ້າງໃໝ່, ແລະ ຂະບວນການໃໝ່, ເຊິ່ງເປັນການຕີຄວາມໝາຍທີ່ສົມບູນແບບຂອງ "ການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກໂດຍບໍ່ຫຼຸດຄຸນນະພາບ".

ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານຂອງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ລົດບັນທຸກໜັກບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບ "ມັນສາມາດບັນທຸກໄດ້ຫຼາຍປານໃດ" ແຕ່ຍັງຂຶ້ນກັບ "ມັນສາມາດໄປໄດ້ໄກເທົ່າໃດ". ລົດໄຖນາໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CHENGLONG H5 Ultra-light Edition ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ 400 ກິໂລວັດໂມງຈາກ CATL, ມີລະດັບການສາກໄຟຄັ້ງດຽວເກີນ 300 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດມາດຕະຖານ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງປະຈຳວັນເຊັ່ນ "ສາງ → ຈຸດແຈກຢາຍ" ແລະ "ທ່າເຮືອ → ໂຮງງານ" ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສາກໄຟລະຫວ່າງການເດີນທາງ.

ໃນດ້ານປະສິດທິພາບການສາກໄຟ, ລົດໄຖນາໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CHENGLONG H5 Ultra-light Edition ຮອງຮັບພອດສາກໄຟສອງກະບອກ 500A ແລະສາມາດສາກໄຟໄດ້ 80% ພາຍໃນ 1 ຊົ່ວໂມງ. ອີງຕາມຮູບແບບ "ການເຮັດວຽກກາງເວັນ, ການສາກໄຟກາງຄືນ" ແບບດັ້ງເດີມໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ, ພາຫະນະສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຕັມທີ່ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ລົດຢຸດເຮັດວຽກໃນຕອນກາງຄືນ, ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ແຜນການຂົນສົ່ງຂອງມື້ຕໍ່ໄປເລີຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕ້ອງການສາກໄຟໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກກາງເວັນ, ພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນຊ່ວງເວລາໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການຟື້ນຟູພະລັງງານອັດສະລິຍະຂອງລົດໄຖນາໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CHENGLONG H5 Ultra-light Edition ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານສ່ວນເກີນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເບຣກ ແລະ ການຂັບລົດລົງເນີນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອເກັບຮັກສາ, ໂດຍມີອັດຕາການຟື້ນຕົວຫຼາຍກວ່າ 20%. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລະບົບຍັງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ໃນເວລາຈິງ, ເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ເລັ່ງຄວາມໄວຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຈາກການເລັ່ງ ແລະ ການເບຣກຢ່າງກະທັນຫັນ. ວິທີການສອງໂໝດນີ້, ເຊິ່ງລວມເອົາການຟື້ນຕົວພະລັງງານເຂົ້າກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຢ່າງຫ້າວຫັນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ສົມບູນແບບລົງ 15% ເມື່ອທຽບກັບລົດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ຈາກການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຈົນເຖິງການຟື້ນຟູພະລັງງານ, ລົດໄຖນາໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CHENGLONG H5 Ultra-light Edition ນຳສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການປະຫຍັດພະລັງງານຢ່າງເປັນລະບົບ. ການໄດ້ຮັບຕຳແໜ່ງ "ກະສັດແຫ່ງການປະຫຍັດພະລັງງານ" ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຮັບຮູ້ທີ່ສົມຄວນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນແບບຢ່າງສຳລັບວິວັດທະນາການຂອງປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງອຸດສາຫະກຳ: ພວກເຮົາກຳລັງອຳລາຍຸກໂລຈິສະຕິກເກົ່າທີ່ມີການໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ສູງ ແລະ ຕ້ອນຮັບຍຸກໃໝ່ທີ່ມີລັກສະນະໂດຍປັນຍາ, ສີຂຽວ, ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ.